冷补-冷补添加剂
Beijing Antong-Konin Construction Material CO.,LTD.
桥梁养护技术
       
 
 
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3. 施 工
  3.1 施工前的准备工作
     3.1.1 计算材料用量
        按照ITE公司给出的经验公式,当密封胶在规定施工温度时,1kg密封胶可密封一条长8m,
        宽1cm,深1cm的裂缝。
        估算方式:宽(cm)×深(cm)×长(m)×0.12(kg)
        例如:一条宽与深均为2 cm的纵向裂缝长达15 m,则密封胶的用量为:
        2×2×15×0.12=7.2 kg
     3.1.2 加热密封胶
        在热熔釜的加热仓内,将密封胶加热熔化,直到达到规定的施工温度193℃。
        注意:在对密封胶进行加热的过程中,必须确保其均匀受热,推荐使用以导热油或热空气为介
        质的加热设备,以避免出现密封胶烧焦现象。因此,当没有类似热熔釜等可保证材料均匀受热
        的设备时,不能采用加热沥青的炒锅或其他明火直接加热设备加热密封胶。
  3.2 施工工艺流程及要求
     3.2.1 封闭交通
        为保证施工安全,首先应进行交通控制,按照《公路养护技术规范》中关于公路养护作业交通
        控制的规定,摆放锥型标及移动标志车,并设专人负责指挥交通和随着施工进展情况及时移动
        施工标志。
     3.2.2 开槽
        按照设计的槽口尺寸,调节好开槽机的宽度和深度,然后进行开槽作业。施工过程中要根据裂
        缝变化情况及时调节槽口尺寸,并满足最低设计要求。
     3.2.3 清缝
        用压缩空气枪或森林灭火器将槽内及两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物清吹干净。
     3.2.4 预热
        密封胶应在路面温度超过4℃时使用。低温下使用可能会降低粘性,由于裂缝处水气太多,如
        果低于4℃,可以使用适当的方法加热,以保证达到最低要求限度。如果要求在低于4℃的情况
        下密封,那么必须要确保裂缝干燥,无水和杂物。密封胶温度应保持在安全加热温度。密封胶
        应有专业人员检验以确保粘性。
     3.2.5 灌缝
        在密封胶达到193℃的条件下,用灌缝终端上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽
        内。
     3.2.6 养护
        用密封胶灌缝以后,不能立即开放交通,必须在密封胶充分冷却的情况下再开放交通。一般冷却
        时间为15分钟左右,具体实施时,可根据气温情况灵活掌握。
  3.3 施工注意要点
    (1) 施工时密封胶的温度应达到193℃,但不能超过204℃。
    (2) 槽口尺寸应满足最低设计要求,即宽度≥1cm,深度≥1.3cm。
    (3) 灌缝前,应保持槽内及两侧绝对清洁。
    (4) 施工时的路面温度应保持在4℃以上,否则应进行预热。
    (5) 开放交通前,应保证密封胶有足够的冷却时间。